Di mana saya dapat mengendarai My Go Kart? Terlihat Illegal di Sebagian Besar Tempat

Kebanyakan orang bermata kaca ketika mereka melihat go kart (orang yang suka go karts) dan cenderung lupa tentang di mana di dunia mereka akan mendorong go-cart mereka.

Kadang-kadang gambar dalam pikiran Anda pergi ke trek balap dan melewati Ferrari, tetapi "Sungguh-sungguh sekarang! Apakah Anda akan mengendarai mobil ini di trek balap?"

Saya menerima email ini dari pembaca tentang go kart (dan sayangnya itu adalah pertanyaan umum)

Hai, saya dihentikan oleh seorang petugas polisi untuk mengoperasikan kart saya di trotoar, dan dia berkata saya dapat ditagih: Mengoperasikan kendaraan tanpa lisensi, mengemudi untuk membahayakan, mengendarai kendaraan yang tidak bersertifikat, dan mengatakan kepada saya bahwa saya punya menjadi lebih dari 18 untuk mengoperasikan apapun bertenaga gas. Saya mengerti sekarang bahwa saya tidak bisa mengemudikan kart pergi ke mana saja tapi kemana saya harus pergi?

Karena pertanyaan "Di mana saya akan naik ini Go Kart?" tidak diminta di awal, sekarang Anda memiliki individu yang sangat tertekan, mempertimbangkan untuk menyingkirkan gokart bersama-sama.

Satu masalah adalah tentang "Di mana" yang lain tentang "Umur."

Saya bukan otoritas hukum, tetapi saya dapat memberi tahu Anda beberapa hal mendasar: Un = Kendaraan bermotor yang tidak disensor tidak dapat mengemudi di jalan.

Tentang usia, itu bervariasi dari satu negara bagian ke negara bagian lain.

Anda perlu melihat undang-undang dan kode negara bagian Anda untuk mendapatkan verifikasi atas data hukum. Hubungi pengacara lokal untuk informaton itu …

Tapi itu samping, itu adalah ide yang baik untuk tahu di mana Anda akan mengendarai kart go ini.

Di depan rumahmu?

Di peternakan pamanmu?

(Jelas tidak di jalan karena itu melanggar hukum)

Di ladang jagung?

Di halaman rumahmu?

Apakah Anda memiliki halaman yang cukup besar untuk naik go kart?

Apakah hukum mereka menentang go kart di lingkungan Anda?

Apakah Anda memiliki izin untuk mengendarainya di tempat parkir di seberang jalan?

Mengendarai go kart melibatkan lebih dari sekedar Anda di gokart.

Ini memengaruhi orang-orang di sekitar Anda dengan cara-cara berikut:

– Go kart adalah proyektil mengemudi.

– A "bakat yang tidak diketahui" adalah pengaturannya.

– Kasar tidak diatur, tetapi dapat berubah dari waktu ke waktu.

Singkatnya go kart digabungkan dengan pengemudi seperti berlari dengan sapi jantan di Spanyol.

Orang-orang di sekitar go kart tidak memiliki petunjuk apakah itu akan menyerang mereka atau tidak.

Jadi sebelum Anda kesal karena Anda tidak bisa mengemudikannya "di mana saja" menyadari bahwa orang-orang di sekitar Anda harus menanggung beban. Sebuah beban perhatian dan perhatian. Akankah mereka, atau kamu terluka?

Ada Legalitas

Selain itu, Go Kart tidak legal di jalan karena berbagai alasan, terutama karena profilnya yang rendah (orang-orang tidak dapat melihat Anda) dan kurangnya banyak komponen penting penanganan jalan dan pencegahan kecelakaan lainnya.

Kumpulan pertanyaan ini mungkin yang paling sulit untuk diakui, karena ada banyak rintangan. Dan saya tidak bermaksud pohon dan mobil, maksud saya peraturan tentang kendaraan bermotor. Anda tidak bisa hanya meledakkan jalan dengan kart go Anda. Kedengarannya seperti ide yang menyenangkan, tetapi dalam kenyataannya itu berbahaya dan melanggar hukum.

Jika Anda akhirnya membeli kart go ini, atau bahkan membuatnya, Anda mungkin berakhir dengan rangkaian kesimpulan yang sangat menyedihkan:

Saya tidak bisa naik di mana saja!

Dan bahkan jika saya bisa, saya tidak bisa memasukkannya ke mobil untuk membawanya ke mana saya ingin naik (yang terlalu besar)!

Jadi tanyakan pertanyaannya dulu. Dapatkan jawaban.

Jawabannya mungkin sesederhana seperti jaringan dengan beberapa orang untuk menemukan tempat untuk naik: yaitu pertanian paman Anda! (tetapi bahkan ada lebih dari sekedar paman Anda yang dipertaruhkan di sana juga … ingat ada 10 pertanyaan, bukan enam)

Ada berbagai klub go karting di luar sana dan Anda dapat bergabung dengan mereka. Anda tidak harus menjadi pembalap go kart untuk bergabung dengan klub-klub ini, itu hanya tempat di mana Anda dapat menikmati go kart. Pastikan untuk berhubungan dengan mereka di daerah Anda sebelum berinvestasi di go kart dan semua yang menyertainya (yaitu helm, sarung tangan, pakaian, dll.)

Dan akhirnya, saya melakukan penggalian sendiri untuk menaiki gokart di jalan setapak. Biasanya ada ketentuan tentang apa jenis go kart yang bisa Anda kendarai. Misalnya di negara tempat saya tinggal, jalur itu mengharuskan go kart memiliki suspensi dan kandang gulung penuh oleh produsen terkemuka. Anda juga harus mendapatkan izin. Usia pengemudi juga terbatas.

Jadi lihat jejak ATV dan lihat apa yang Anda dapatkan.

Membalik Rumah Itu di Oregon – Untung Besar Atau Sakit Kepala Besar?

Membalik, kendaraan investasi real estat di mana Anda membeli properti di bawah nilai dan segera menjualnya untuk mendapatkan laba, adalah cara yang sangat baik untuk menghasilkan arus kas positif. Arus kas penting jika Anda ingin membayar tagihan dan memberi makan keluarga. Membalik sudah menjadi bisnis besar. Saya mendorong anak didik saya untuk membeli dan menjual untung tanpa masuk ke bisnis rehabilitasi jika tujuannya adalah menjadi investor.

Di Oregon Anda harus berhati-hati bagaimana Anda melanjutkan dengan flip. Jika Anda membeli rumah dan menjualnya tanpa melakukan pekerjaan di atasnya, Anda tidak akan kepala dengan papan konstruksi kontraktor negara (CCB). Tetapi berhati-hatilah. Jika Anda berpikir Anda dapat membeli rumah, merombaknya, dan kemudian menjualnya, Anda dapat – jika Anda memiliki lisensi kontraktor umum atau lisensi pengembang. Dengan kata lain, itu diatur oleh negara. Tujuannya adalah untuk menawarkan beberapa kemiripan perlindungan kepada konsumen.

Misi yang dinyatakan dari CCB adalah:

"Dewan Kontraktor Konstruksi melindungi kepentingan publik yang berkaitan dengan perbaikan properti nyata. Dewan ini mengatur kontraktor konstruksi dan mempromosikan lingkungan bisnis yang kompetitif melalui pendidikan, lisensi kontraktor, penyelesaian sengketa, dan penegakan hukum."

Lisensi kontrak umum dengan memungkinkan Anda melakukan pekerjaan sendiri di rumah yang Anda rencanakan untuk beli, perbaiki, dan jual. Lisensi pengembang akan memungkinkan Anda membeli, menyewa kontraktor untuk melakukan rehabilitasi, dan menjual.

Siapa yang perlu dilisensikan?

Menurut CCB:

Undang-undang Oregon mewajibkan siapa pun yang bekerja untuk kompensasi dalam aktivitas konstruksi apa pun yang melibatkan perbaikan properti nyata untuk dilisensikan dengan Oregon Construction Contractors Board (CCB). Ini termasuk atap, dinding, lukisan, pertukangan, beton, perbaikan alat di tempat, pemanasan dan pengaturan suhu udara, inspeksi rumah, layanan pohon, pipa ledeng, listrik, penutup lantai, instalasi tempat tinggal yang diproduksi, pengembangan lahan dan sebagian besar jasa konstruksi dan perbaikan lainnya.

Lisensi CCB juga diperlukan untuk:

* Mereka yang membeli rumah dengan niat untuk memperbaikinya dan menjualnya kembali, bahkan jika mereka tidak melakukan pekerjaan itu sendiri.

* pemasok bahan yang menerima kompensasi untuk menginstal atau mengatur pemasangan bahan.

Tidak sulit untuk memenuhi persyaratan untuk lisensi kontraktor atau pengembang. Anda hanya mengambil kursus singkat dengan biaya sekitar $ 200 dan Anda belajar tentang OSHA, hukum lien, dan semacamnya – ada sangat sedikit di dalamnya tentang bagaimana menjadi tukang kayu, dll. Anda kemudian mengambil tes yang menambahkan tambahan $ 50 hingga $ 100. Tes ini dirancang, seperti kebanyakan tes negara, harus dilalui sehingga negara dapat mengumpulkan biaya. Anda bisa melewatinya. Ketika saya pertama kali mendapatkan lisensi yang saya butuhkan adalah asuransi obligasi dan liabilitas, yang berharga sekitar $ 125 jika saya ingat dengan benar, dan $ 50 untuk lisensi negara, dan saya adalah seorang kontraktor – tidak ada kursus untuk mengambil dan tidak ada tes.

Bagian yang sulit dari proses sekarang adalah mengamankan asuransi pertanggungjawaban yang Anda mampu. Broker asuransi saya, Bob Gorham di Century Insurance di Bend (541-382-4211), telah melakukan pekerjaan yang baik untuk saya di masa lalu. Bagian asuransi dari persamaan ini sulit tetapi Anda harus mendapatkannya untuk mematuhi peraturan negara.

Siapa yang tidak perlu memiliki lisensi untuk bekerja di rumah?

Edisi Juli Buletin Kontraktor Kontraktor Konstruksi mengatakan jawaban untuk pertanyaan itu adalah:

1. Seseorang yang bekerja di rumah mereka sendiri

2. Seseorang yang melengkapi bahan, persediaan atau peralatan dan tidak untuk kompensasi, memasang atau mengatur agar mereka dipasang.

3. Seorang pemilik yang mengatur pekerjaan yang harus dilakukan oleh kontraktor berlisensi. Tetapi pengecualian ini tidak berlaku untuk orang yang dalam mengejar bisnis independen, melakukan pekerjaan itu sendiri atau mengatur pekerjaan dengan maksud menawarkan struktur untuk dijual sebelum, setelah atau setelah selesai. Hal ini dianggap bukti prima facie bahwa itu adalah niat untuk menawarkan struktur untuk dijual jika pemiliknya tidak menempati struktur setelah selesai.

4. Seseorang yang melakukan pekerjaan pada properti yang mereka miliki bahkan jika mereka tidak tinggal di sana. Dan karyawan pemilik dapat melakukan pekerjaan.

5. Seorang pemegang lisensi real estat yang bekerja pada struktur yang pemegang lisensi real estate kelola di bawah kontrak.

Untuk informasi lebih lanjut tentang perizinan, Anda dapat menghubungi CCB di 503-378-4621. Alamat web mereka http://www.oregon.gov/ccb.