Colchicine Recall – Efek Samping Colchicine & Tuntutan Hukum Kolkisin

Produsen obat ApotheCure dan Food and Drug Administration memberlakukan penarikan segera dari Suntik Colchicine yang disemprotkan .5mg / ml, 4ml vial, lot number 20070122 @ 26 karena tiga kematian baru-baru ini di Oregon. ApotheCure, apotek yang berbasis di Texas, baru-baru ini secara keliru membuat kumpulan obat yang sudah berbahaya ini 10 kali lebih kuat dari label yang disebutkan. Colchicine adalah obat berbasis nitrogen yang sangat beracun yang digunakan oleh dokter untuk mengobati sejumlah kondisi seperti:

o Gout: Gout disebabkan ketika asam urat menumpuk di tulang rawan tendon atau sendi di seluruh tubuh, yang mengobarkan jaringan dan menyebabkan rasa sakit yang luar biasa. Efek samping pengobatan colchicine gout sangat berbahaya kecuali obat diberikan dengan hati-hati

o Amiloidosis sekunder (AA): Kondisi ini terjadi ketika deposit protein menumpuk di dalam tubuh

o Scleroderma: Ketika kolagen menumpuk kulit atau organ lain dapat menyebabkan skleroderma, yang dapat berakibat fatal dalam beberapa kasus

o Familial Mediterania demam: penyakit autoimun ini mempengaruhi orang-orang dengan leluhur terutama dari sekitar Laut Mediterania, dan mempengaruhi sejumlah besar sistem termasuk dada, paru-paru, kulit, dan perut.

Penarikan ini sangat mirip dengan ingatan yang terjadi pada tahun 2000 ketika Phyne Pharmaceuticals of Scottsdale, Arizona secara tidak sengaja memberi label colchicine suntik mereka .5 mg / mL, tetapi sebenarnya jauh lebih kuat dan berpotensi fatal 5 mg / mL.

Tiga orang di Oregon telah meninggal akibat mislabel colchicine majemuk. Peracikan adalah proses yang terkadang digunakan apotek untuk membuat obat bagi orang-orang yang memiliki kondisi tertentu yang mencegah mereka menggunakan obat-obatan standar. ApotheCure Inc. menggabungkan colchicine untuk pasien Oregon, tetapi membuatnya terlalu kuat. Kolkisin sudah sangat berbahaya di bawah kondisi yang tepat, tetapi ketika digunakan secara tidak benar, dapat segera mengancam nyawa. ApotheCure Inc. memulai penarikan kembali untuk mencegah lebih banyak korban jiwa terjadi.

Efek samping keracunan colchicine meliputi:

o Kelelahan

o Kelemahan

o Sakit tenggorokan

o Rash

o Mati rasa

Reaksi alergi seperti gatal-gatal, pembengkakan bibir / wajah / lidah, penutupan tenggorokan, kesulitan bernapas

o Perdarahan dan memar yang tidak terduga

Efek samping colchicine yang paling serius meliputi:

o Kerusakan janin pada wanita hamil

o Anemia,

Kegagalan pernafasan

Kegagalan ginjal

o Kematian

 Statistik Sepeda Motor Oregon, Hukum, dan Tuntutan Hukum

Keselamatan Sepeda Motor Oregon dan Hukum

Mengendarai sepeda motor bisa mengasyikkan, tetapi marilah kita hadapi itu – ini bisa menjadi masa lalu yang berbahaya. Ada ribuan pengendara sepeda motor Oregon, jadi penting bagi para pengendara (serta pengemudi Oregon) untuk menyadari undang-undang dan peraturan keselamatan mengenai sepeda motor Oregon.

Statistik Kecelakaan Sepeda Motor

Pertama, mari kita lihat statistik kecelakaan. Untuk sepeda motor, risiko kecelakaan meningkat secara eksponensial atas kecelakaan yang melibatkan mobil. Dan, di atas itu, bahaya terluka serius juga meningkat. Mobil hanyalah wadah logam besar untuk orang-orang di dalamnya, dan sering kali dampak tabrakan diserap sebagian oleh mobil itu sendiri. Jelas, pengendara sepeda motor tidak memiliki cangkang logam ini untuk bergantung dan ada sebelum luka mereka secara dramatis lebih mengancam jiwa.

Sebagai pengacara kecelakaan sepeda motor Portland, kita harus mengetahui statistik mengenai kecelakaan sepeda motor nasional, karena pertanyaan tentang hal ini sering terjadi di persidangan.

Berikut adalah beberapa fakta, dari Administrasi Keselamatan Lalu Lintas Jalan Raya Nasional, yang kami yakini harus Anda ketahui:

  1. Dalam kecelakaan fatal yang melibatkan mobil dan sepeda motor, 98 dari 100 orang yang meninggal adalah pengendara sepeda motor.
  2. 85% pengendara sepeda motor tewas dalam kecelakaan kendaraan bermotor yang terlibat dalam kecelakaan dengan kendaraan penumpang.
  3. Pengemudi sepeda motor dalam kecelakaan multi-kendaraan yang fatal 250% lebih mungkin berada di bawah pengaruh alkohol daripada pengemudi mobil.
  4. Sepeda motor jauh lebih mungkin menjadi kendaraan yang menabrak kendaraan lain dalam kecelakaan, yang disebut "kendaraan mencolok": 78% lebih mungkin di tabrakan depan ke samping, dan 55% lebih mungkin dalam tabrakan langsung.
  5. 8% pengemudi kendaraan penumpang ditemukan memiliki lisensi yang tidak valid saat crash, tetapi hampir 25% pengendara sepeda motor memiliki lisensi yang tidak valid.
  6. 90% dari kematian dalam kecelakaan kendaraan multi-kendaraan yang melibatkan sepeda motor adalah pengemudi sepeda motor (dengan 8% menjadi penumpang sepeda motor).
  7. Dalam 30 tahun, dari 1975 hingga 2005, ada lebih dari 62.000 kematian pengendara motor.

Hukum Keselamatan Motor Oregon

Di Oregon, keselamatan sepeda motor diambil dengan sangat serius, dan ada beberapa undang-undang baru yang diberlakukan dalam beberapa tahun terakhir untuk melindungi pengendara sepeda motor.

Seperti kebanyakan negara bagian, Oregon memiliki undang-undang yang menyatakan pengendara harus memakai helm. Tidak seperti banyak negara bagian, bagaimanapun, hukum Oregon tidak memiliki batasan usia. Sementara sebagian besar negara (sekitar 30) tidak memiliki undang-undang helm sepeda motor, atau hanya membutuhkan helm untuk pengendara youngger, Oregon memerlukan helm untuk semua pengendara sepeda motor. Helm adalah cara # 1 untuk mengurangi cedera dalam kecelakaan sepeda motor, dan cukup menarik di beberapa negara bagian Jika Anda tidak mengenakan helm, Anda dapat dimintai pertanggungjawaban sebagian atas cedera Anda sendiri ketika Anda ditabrak mobil karena Anda mengabaikan keamanan pribadi!

Departemen Transportasi Oregon (ODOT) juga telah mendirikan beberapa program pelatihan sepeda motor karena penelitian telah menunjukkan bahwa program pelatihan ini mengurangi risiko kecelakaan dan cedera. Program Pelatihan Motor Tim Oregon memiliki kelas untuk semua tingkatan pengendara, di http://teamoregon.orst.edu .

Pada tahun 2009, Legislatif Oregon mengesahkan undang-undang yang mengharuskan semua (seringkali) pengendara sepeda motor untuk lulus kursus pelatihan keselamatan ini. Karena program tidak sepenuhnya dikembangkan, mereka menyebarkan persyaratan selama periode lima tahun, sebagai berikut:

  • 1 Januari 2011 Semua Penunggang Baru 30 tahun ke bawah
  • 1 Januari 2012 Semua Penunggang Baru 40 tahun ke bawah
  • 1 Januari 2013 All New Riders 50 dan dibawah
  • 1 Januari 2014 All New Riders 60 tahun ke bawah
  • 1 Januari 2015 Semua Penunggang Baru dari Umur Apa Saja

Tuntutan Hukum Sepeda Motor Oregon

Di Oregon, adalah mungkin untuk menerima kompensasi jika Anda terluka dalam kecelakaan sepeda motor, tetapi Anda harus membuktikan bahwa Anda tidak bersalah. Bahkan, Anda harus membuktikan bahwa tindakan atau kelalaian orang lain menyebabkan kecelakaan Anda dan Anda dapat mengajukan klaim terhadap asuransi orang itu. Hukum Oregon mensyaratkan bahwa setiap orang memiliki setidaknya $ 25.000 dalam cakupan pertanggungan, yang berarti asuransi pengemudi di-kesalahan dapat menutupi hingga $ 25.000 senilai tagihan medis Anda jika diperlukan. JIKA Anda membutuhkan bantuan untuk menyediakan personel lain, memiliki tagihan medis senilai lebih dari $ 25.000, atau tidak yakin tentang bagaimana undang-undang keselamatan sepeda motor Oregon memengaruhi kasus Anda, hubungi pengacara kecelakaan sepeda motor Portland kami untuk konsultasi gratis.