Jadwal Pelatihan Century 101 – Cara Melatih Untuk Perjalanan Century

Apakah Anda ingin naik seabad? Mengendarai sepeda Anda sejauh 100 mil dapat menjadi tugas yang menakutkan, namun dengan pelatihan dan persiapan yang tepat, menyelesaikan abad pertama Anda lebih dari sekadar dapat dicapai.

Kunci sukses naik abad

Aspek paling penting dari mengendarai sepeda sejauh 100 mil adalah memiliki program pelatihan atau jadwal yang terstruktur. Terlalu sering pengendara yang saya ajak bicara terlalu percaya bahwa keluar dan berkendara sebanyak mungkin adalah cara terbaik untuk menjadi sehat selama satu abad berkendara. Tentu saja ada beberapa kebenaran dalam hal ini dengan hanya mengendarai sebanyak mungkin lebih sering daripada tidak, Anda perlahan-lahan akan melemahkan diri dan memperbesar kemungkinan mendapat cedera.

Rencana pelatihan yang layak akan membantu Anda mendapatkan manfaat maksimal dari jam-jam yang Anda letakkan di atas pelana. Banyak pengendara yang saya bantu telah benar-benar mengurangi jumlah mil yang mereka kendarai (sering sekitar 25%) dan meningkatkan kebugaran / kecepatan mereka dengan sekitar angka yang sama. Kunci untuk membuat peningkatan seperti ini adalah latihan latihan yang terstruktur dan bervariasi serta mengetahui kapan tepatnya dan seberapa sulit untuk mendorong tubuh Anda.

Selama 100 mil peningkatan kinerja beberapa persen di sini dan di sana dapat membuat perbedaan besar. Program pelatihan yang baik akan berusaha untuk mendapatkan keuntungan kecil di banyak bidang yang berbeda termasuk mengatur sepeda, pada nutrisi sepeda, nutrisi sepeda, jadwal pelatihan, teknik pemulihan, pemilihan kit. Peningkatan 5% di semua area ini akan menghasilkan peningkatan menyeluruh yang secara dramatis akan meningkatkan kinerja abad Anda.

Astoria, Oregon: Perjalanan Sehari Dengan Karakter

Baru-baru ini putra saya dan istrinya datang berkunjung selama beberapa minggu. Dalam pikiran saya, kunjungan mereka tidak akan lengkap tanpa pergi ke pantai Oregon untuk satu hari eksplorasi. Karena tidak perlu banyak memberi saya alasan untuk menuju ke barat, ini akan menjadi hari yang menyenangkan! Kami pergi ke Astoria, yang merupakan salah satu kota tertua di pantai barat. Kota ini terletak di muara Sungai Columbia dan penuh dengan rumah-rumah tua bergaya Victoria yang dirangkai di sekitar bukit pusat yang menghadap ke Negara Bagian Washington, Sungai Columbia, dan laut.

Ketika kami tiba sore hari, kami lapar dan segera memilih "Baked Alaska", sebuah restoran besar di Sungai Columbia di mana kami makan dengan baik ketika melihat empat kapal besar yang tergeletak di lepas pantai dengan bebek-bebek selam dan burung-burung camar yang berayun dekat dengan pantai.

Pembuka Blackened Albacore Tuna luar biasa dan tentu saja, kami mengakhiri makan dengan Baked Alaska. Gooey brownies cokelat hangat dengan sendok es krim vanilla yang dibakar ke meja membuat kesan manis yang mengesankan!

Tapi, saya ngelantur.

Kami berencana pergi ke Astoria Tower setelah makan siang, tetapi pada saat kami selesai makan, kabut tebal menutupi puncak Bukit Cockscomb dan pada saat kami melaju ke puncak, jarak pandang hanya beberapa meter. Waktu yang tepat untuk melihat pemandangan! Namun, untuk tidak terhalang, putra dan menantu saya mulai memanjat tangga spiral logam. Tentu saja, saya mengikuti dan sayangnya mendapati diri saya terengah-engah waaayyy sebelum bagian atas. Menisik. 165 langkah itu menendang belakang saya. Kolom Astoria memiliki tinggi 595 kaki dan merupakan monumen penobatan terakhir dalam serangkaian 12 monumen yang dibangun antara St. Paul, Minnesota, dan Astoria, Oregon pada awal 1900-an.

Ke-12 penanda ini adalah proyek Ralph Budd, presiden Great Northern Railroad yang berbasis di Midwest. Saat itu tahun 1925 ketika dia mengumumkan bahwa sudah waktunya untuk "memberi penghormatan yang tepat kepada penjelajah Astoria dan pemukim awal untuk peran penting mereka di peregangan Amerika Serikat ke Pesisir Pasifik," dengan bantuan para pengusaha dan sarjana. Jadi, dia melakukannya.

Kolom ini berada di puncak Coxcomb Hill dan tercakup dalam 14 gambar dalam teknik relief yang disebut sgraffito (skrafe-to). Ini telah dipulihkan beberapa kali selama bertahun-tahun untuk mencoba dan melestarikan cat dan ukiran. Meskipun teknik ini bekerja dengan baik di daerah Mediterania, angin dan hujan yang keras di Astoria menyebabkan kerusakan hanya dalam beberapa tahun saja, sehingga pemeriksaan air dipasang untuk mencegah kerusakan lebih lanjut.

Ketika saya muncul ke bagian atas kolom dan melangkah keluar ke udara dingin, pinus yang ditembus, awan-awan disapu tepat di depan kami dan pandangan ke tanah jauh di bawah, keluar ke laut dan menyeberang ke pegunungan terbuka dengan abu-abu dan hijau musim dingin yang diredam di sini. Kami berdiri bersama menyaksikan, seolah-olah sebuah sapu besar mengambil banyak sekali awan dari jalan.

Dalam beberapa menit, awan-awan tampak berputar-putar dan menggeser jendela pandangan tertutup.

Setelah kami meninggalkan puncak bukit, kami berhenti di RiverSea Art Gallery, yang menempati peringkat teratas galeri di Astoria, dengan alasan yang bagus. Meskipun ada banyak seniman lokal yang diwakili, mulai dari pembuat perhiasan hingga pematung, dan fotografer hingga pelukis, pajangan menarik perhatian dan menggoda dengan warna, bentuk dan penjajaran yang tak terduga. Kami bersenang-senang di sana sebelum berangkat menuju Fort Clatsop, perhentian terakhir dari perjalanan Lewis dan Clark.

Kami tiba di Fort Clatsop (sekitar 10 menit berkendara dari Astoria) tepat sebelum tur dijadwalkan untuk mengunjungi benteng di mana para pemain re-enactment (Lewis, Clark, Sakaweeja dan bayinya ditambah yang lain – telah ada 33 dari mereka yang musim dingin yang tinggal di benteng ketika) ada menjawab pertanyaan dari publik (kami) tentang musim dingin mereka di sana, diet mereka (mereka selesai dengan salmon dan jelas merindukan rusa atau semacam un-salmon), ketakutan, pengalaman dan bagaimana ingin mereka kembali ke rumah. Menyenangkan mendengar pandangan mereka dari "warp waktu" mereka.

Pada saat kami selesai di sana, kami hanya punya cukup waktu untuk turun ke Gearhardt 15 menit ke selatan. Saya suka pantai itu di sana karena biasanya kosong, karena itu malam itu. Kami tiba di sana pada saat air surut dan dapat menemukan 10 dolar pasir tak terputus! Putra dan menantu perempuan saya sangat senang dan begitu juga saya. Tampaknya beberapa kali terakhir saya pergi ke pantai, saya belum menemukan satu pun dolar pasir yang bulat sempurna. Apa yang menyenangkan!

Pada saat matahari terbenam, kami selesai dengan petualangan kami dan pulang ke rumah. Setiap kota di sepanjang pantai memiliki karakter dan sejarahnya sendiri, di samping menawarkan toko-toko untuk dijelajahi dan alam untuk mengambil. Hampir tidak sabar untuk kembali!

3 Mobil yang Secara Geografis Cocok untuk Perjalanan yang Halus di Oregon

Membeli mobil adalah proses yang sulit. Faktor penentu dari setiap proses pembelian mobil adalah pilihan pembiayaan yang tersedia, harga mobil dan kecocokan geografis mobil. Untuk memastikan kesesuaian geografis yang sempurna, Anda harus membeli mobil setelah mempertimbangkan wilayah geografis Anda.

Mobil yang Cocok untuk Penduduk Oregon

Oregon adalah negara bagian dengan beragam pemandangan; seperti gunung, pantai dan hutan. Selain itu, Oregon adalah negara terbesar kesembilan di Amerika. Dengan lanskap yang beragam dan seluas 98.000 mil persegi, seringkali menjadi sulit untuk memilih mobil yang secara geografis cocok untuk dikendarai di Oregon. Dengan demikian, mobil-mobil berikut dapat menjadi pilihan yang cocok untuk membeli mobil Anda berikutnya di Oregon.

· Jeep Renegade Sport

Negara bagian Oregon adalah rumah bagi setidaknya 50 pegunungan. Beberapa pegunungan yang menonjol di Oregon termasuk Pegunungan Cascade, Gunung Hood dan Pegunungan Buck. Menjaga geografi dalam pikiran, Jeep Renegade Sport adalah pilihan ideal untuk mengemudi di daerah pegunungan Oregon. Ini memiliki mesin empat silinder dan manual shifter enam kecepatan. Fitur-fiturnya memudahkan navigasi melalui daerah pegunungan. Oleh karena itu, jika Anda tertarik dengan balapan di jalur tanah pegunungan atau drive petualangan, Jeep Renegade Sport adalah pilihan yang baik untuk dipertimbangkan saat membeli mobil di Oregon.

· BMW 4 Series

Garis pantai Oregon yang luas memiliki lebih dari 45 pantai; seperti Pantai Cannon dan Pantai Arcadia. Untuk menikmati pantai, mobil konvertibel adalah pilihan terbaik. BMW 4 Series berisi mesin empat silinder turbocharged bersama dengan ruang yang cukup yang memastikan ruang kaki yang nyaman. Mobil ini nyaman dan perjalanan yang mulus untuk sehari di pantai. Jadi, jika Anda ingin membeli mobil untuk sering melakukan kunjungan ke pantai di Oregon, BMW 4 Series menempati urutan teratas untuk mobil konvertibel terbaik.

· Ford F-150

Total lahan dasar Oregon menyumbang 63 juta acre, di mana sekitar 30 juta acre adalah kawasan hutan. Dengan bagian besar dari negara yang tercakup di hutan, truk pick-up akan membantu bergerak di sekitar hutan dengan cepat. Ford F-150 memiliki mesin otomatis enam percepatan dan batas kapasitas maksimum 12,200 pound yang dapat dibawa dengan mudah. Selain itu, kebutuhan mobil dengan eksterior yang dibangun dengan baik dipenuhi oleh Ford F-150 karena mengandung tubuh aluminium. Oleh karena itu, mobil adalah truk pick-up utama untuk mengemudi melintasi kawasan hutan Oregon.

Karena lanskap yang beraneka ragam di Oregon, itu bisa menjadi tugas yang sulit untuk memilih mobil yang cocok dengan geografi negara. Namun, Anda dapat membuat keputusan dengan mempertimbangkan faktor geografis Anda untuk membeli mobil yang menjamin perjalanan yang mulus.