Di mana saya dapat mengendarai My Go Kart? Terlihat Illegal di Sebagian Besar Tempat

Kebanyakan orang bermata kaca ketika mereka melihat go kart (orang yang suka go karts) dan cenderung lupa tentang di mana di dunia mereka akan mendorong go-cart mereka.

Kadang-kadang gambar dalam pikiran Anda pergi ke trek balap dan melewati Ferrari, tetapi "Sungguh-sungguh sekarang! Apakah Anda akan mengendarai mobil ini di trek balap?"

Saya menerima email ini dari pembaca tentang go kart (dan sayangnya itu adalah pertanyaan umum)

Hai, saya dihentikan oleh seorang petugas polisi untuk mengoperasikan kart saya di trotoar, dan dia berkata saya dapat ditagih: Mengoperasikan kendaraan tanpa lisensi, mengemudi untuk membahayakan, mengendarai kendaraan yang tidak bersertifikat, dan mengatakan kepada saya bahwa saya punya menjadi lebih dari 18 untuk mengoperasikan apapun bertenaga gas. Saya mengerti sekarang bahwa saya tidak bisa mengemudikan kart pergi ke mana saja tapi kemana saya harus pergi?

Karena pertanyaan "Di mana saya akan naik ini Go Kart?" tidak diminta di awal, sekarang Anda memiliki individu yang sangat tertekan, mempertimbangkan untuk menyingkirkan gokart bersama-sama.

Satu masalah adalah tentang "Di mana" yang lain tentang "Umur."

Saya bukan otoritas hukum, tetapi saya dapat memberi tahu Anda beberapa hal mendasar: Un = Kendaraan bermotor yang tidak disensor tidak dapat mengemudi di jalan.

Tentang usia, itu bervariasi dari satu negara bagian ke negara bagian lain.

Anda perlu melihat undang-undang dan kode negara bagian Anda untuk mendapatkan verifikasi atas data hukum. Hubungi pengacara lokal untuk informaton itu …

Tapi itu samping, itu adalah ide yang baik untuk tahu di mana Anda akan mengendarai kart go ini.

Di depan rumahmu?

Di peternakan pamanmu?

(Jelas tidak di jalan karena itu melanggar hukum)

Di ladang jagung?

Di halaman rumahmu?

Apakah Anda memiliki halaman yang cukup besar untuk naik go kart?

Apakah hukum mereka menentang go kart di lingkungan Anda?

Apakah Anda memiliki izin untuk mengendarainya di tempat parkir di seberang jalan?

Mengendarai go kart melibatkan lebih dari sekedar Anda di gokart.

Ini memengaruhi orang-orang di sekitar Anda dengan cara-cara berikut:

– Go kart adalah proyektil mengemudi.

– A "bakat yang tidak diketahui" adalah pengaturannya.

– Kasar tidak diatur, tetapi dapat berubah dari waktu ke waktu.

Singkatnya go kart digabungkan dengan pengemudi seperti berlari dengan sapi jantan di Spanyol.

Orang-orang di sekitar go kart tidak memiliki petunjuk apakah itu akan menyerang mereka atau tidak.

Jadi sebelum Anda kesal karena Anda tidak bisa mengemudikannya "di mana saja" menyadari bahwa orang-orang di sekitar Anda harus menanggung beban. Sebuah beban perhatian dan perhatian. Akankah mereka, atau kamu terluka?

Ada Legalitas

Selain itu, Go Kart tidak legal di jalan karena berbagai alasan, terutama karena profilnya yang rendah (orang-orang tidak dapat melihat Anda) dan kurangnya banyak komponen penting penanganan jalan dan pencegahan kecelakaan lainnya.

Kumpulan pertanyaan ini mungkin yang paling sulit untuk diakui, karena ada banyak rintangan. Dan saya tidak bermaksud pohon dan mobil, maksud saya peraturan tentang kendaraan bermotor. Anda tidak bisa hanya meledakkan jalan dengan kart go Anda. Kedengarannya seperti ide yang menyenangkan, tetapi dalam kenyataannya itu berbahaya dan melanggar hukum.

Jika Anda akhirnya membeli kart go ini, atau bahkan membuatnya, Anda mungkin berakhir dengan rangkaian kesimpulan yang sangat menyedihkan:

Saya tidak bisa naik di mana saja!

Dan bahkan jika saya bisa, saya tidak bisa memasukkannya ke mobil untuk membawanya ke mana saya ingin naik (yang terlalu besar)!

Jadi tanyakan pertanyaannya dulu. Dapatkan jawaban.

Jawabannya mungkin sesederhana seperti jaringan dengan beberapa orang untuk menemukan tempat untuk naik: yaitu pertanian paman Anda! (tetapi bahkan ada lebih dari sekedar paman Anda yang dipertaruhkan di sana juga … ingat ada 10 pertanyaan, bukan enam)

Ada berbagai klub go karting di luar sana dan Anda dapat bergabung dengan mereka. Anda tidak harus menjadi pembalap go kart untuk bergabung dengan klub-klub ini, itu hanya tempat di mana Anda dapat menikmati go kart. Pastikan untuk berhubungan dengan mereka di daerah Anda sebelum berinvestasi di go kart dan semua yang menyertainya (yaitu helm, sarung tangan, pakaian, dll.)

Dan akhirnya, saya melakukan penggalian sendiri untuk menaiki gokart di jalan setapak. Biasanya ada ketentuan tentang apa jenis go kart yang bisa Anda kendarai. Misalnya di negara tempat saya tinggal, jalur itu mengharuskan go kart memiliki suspensi dan kandang gulung penuh oleh produsen terkemuka. Anda juga harus mendapatkan izin. Usia pengemudi juga terbatas.

Jadi lihat jejak ATV dan lihat apa yang Anda dapatkan.

 Panduan Wisatawan ke Tempat Wisata Alam Oregon

Alam, elemen utama di mana kehidupan di Oregon berputar, menghasilkan keragaman topografi negara dan keindahan alam yang kasar, dan menentukan pengalaman yang mungkin dimiliki oleh wisatawan.

Pantai sepanjang 362 mil, misalnya, yang terdiri dari hutan hujan, bukit pasir, pantai pasir hitam, dan formasi batuan unik, terpecah oleh beberapa lusin sungai, yang mengalir ke Pasifik. Mantra Kisaran Pantai dan Pegunungan Klamath menyediakan kerangka barat, sementara Sungai Columbia mendefinisikan perbatasan antara Washington dan Oregon di utara. Pegunungan Cascade, formasi basal hitam yang padat berkerut dengan hutan hijau yang tebal dan ditutup dengan gunung berapi tertutup salju, danau alpine cradle dan taman nasional, dan memanjang bentuk Mt. Kerudung di utara ke Hayden Mountain di selatan, melayani untuk memisahkan bagian barat negara bagian dengan dataran tinggi gurun yang tinggi. Di timur laut, Pegunungan Wallowa seluas 10.000 kaki membalikan mereka ke Neraka Celah 6.600 kaki, yang merupakan ngarai sungai terdalam di dunia.

Kebun-kebun anggur yang berlimpah menghasilkan serangkaian anggur yang sangat baik, sementara buah marrion yang tumbuh secara lokal di Oregon memasak, bersama dengan karunia buah-buahan dan sayuran dan sungai & # 39; ikan salmon.

Columbia River Gorge

Dibentuk oleh aktivitas gunung berapi dan banjir lahar basal dan glasial, Area Pemandangan Nasional Columbia River Gorge, membentang 80 mil dari Troutdale di barat ke Dalles di timur, dan meliputi 292.000 acre di kedua sisi Washington dan Oregon, telah dibuat oleh Kongres pada tahun 1986. Sungai Columbia itu sendiri, dengan panjang 1.243 mil, adalah arteri terbesar kedua di benua Amerika Serikat dan satu-satunya bagian dekat permukaan laut melalui pegunungan yang membentang antara Kanada dan Meksiko. Berasal dari British Columbia, mengalir melalui pegunungan, sebelum berbelok ke selatan dan akhirnya ke barat di mana ia melepaskan 250.000 kaki kubik air per detik ke Pasifik. Topografi menampilkan cemara Douglas, hemlock, dan cedar merah barat di barat, ngarai berubah menjadi hutan pinus kering dan padang rumput di timur.

Penduduk asli penduduk asli Amerika, "Watlala," yang lebih dikenal sebagai "Cascades," telah tinggal di kedua sisi sungai antara Cascade Locks dan Sandy River, menggunakannya untuk makanan dan perdagangan dengan memancing ikan salmon, steelhead , sturgeon, dan belut. Tanah yang menyediakan berry dan akar dan gunung terdekat memfasilitasi perburuan rusa dan rusa. Hidup dalam struktur yang terbuat dari papan cedar, Watlala musiman perjalanan menyusuri sungai untuk memancing dan mengumpulkan makanan nabati, seperti "wapato" dan "camas," di kano diukir cedar, sementara kayu dan gunung tanduk domba telah menyediakan bahan baku untuk alat , mangkuk, dan pot. Bungkus keranjang bergaris menggambarkan dekorasi alam, manusia, dan hewan yang rumit.

Mengendalikan portage bundar Cascade Falls, yang terlalu berbahaya untuk kano atau perjalanan perahu, mereka mengumpulkan tol dalam bentuk barang yang diperdagangkan dengan imbalan akses.

The Watlala menandatangani Perjanjian Willamette Valley menyerahkan bank selatan mereka dari Sungai Columbia ke AS pada tahun 1855, dan mereka sebelumnya telah dipindahkan ke Reservasi Indian Ronde Grand dua tahun kemudian.

Dari berbagai ngarai air terjun, Air Terjun Multnomah, jatuh hampir 620 kaki dari asalnya di Larch Mountain, membentuk air terjun terbesar kedua sepanjang tahun di AS. "Multnomah," yang diterjemahkan sebagai "orang yang lebih dekat ke air", dengan "air" mengacu pada Sungai Columbia itu sendiri, terjun ke jurang di mana lima aliran basal Yakima terlihat, dan semprotannya, beku di awal musim dingin dan meleleh di akhir musim semi, menyebabkan batu di mana ia melakukan perjalanan untuk memecahkan dan melepaskan diri. Air terjun diakses oleh beberapa jalur hiking.

Gaya Cascadian yang berdekatan, batu alam Multnomah Falls Lodge, dirancang oleh arsitek Albert E. Doyle pada tahun 1925 untuk melayani wisatawan yang tiba dengan mobil, kereta api, atau kapal uap, set di tanah yang disumbangkan oleh Oregon dan Washington Railroad dan Perusahaan Navigasi ke kota Portland. Ujung timur penginapan, yang termasuk kemudian ditambahkan Pusat Pengunjung Layanan Hutan pada tahun 1929, telah mendahului renovasi pos perang dan pembukaan kembali 1946. Pada 22 April 1981, penginapan, bersama dengan 1,1 mil pertama dari Larch Mountain trail-nya, telah ditempatkan di National Register of Historic Places, dan fasilitas olahraga harian dua lantai dua, perapian dan ruang makan batu yang menghadap ke air terjun dan Sungai Columbia. Toko suvenir intensif terletak di tingkat utama.

The Columbia River Interpretive Center, yang terletak di seberang Sungai Columbia yang dibentangi, set erector yang memunculkan Bridge of the Gods di Stevenson, Washington, menyediakan potret kehidupan di daerah tersebut di museum modern, dua tingkat, dengan pameran seperti papan luncur kuda dari tahun 1890 , roda ikan kayu, log 1921 membawa truk Mack, mesin uap Corliss 1895 yang digunakan untuk menggerakkan gergaji dan konveyor di pabrik pengereman Kain Cascade Locks, kano buatan tangan, dan Curtiss JN-4 Jenny biplan 1917, yang telah memfasilitasi lokal angkutan.

Lebih jauh ke timur, dan kembali ke sisi Oregon, Columbia Gorge Hotel, dibangun di atas tebing yang indah menghadap ke Sungai Columbia, adalah struktur neo-Morish yang terdaftar di Daftar Tempat Bersejarah Nasional oleh Departemen Dalam Negeri AS yang secara tidak resmi dijuluki "Waldorff of the West." Dibangun pada tahun 1921 oleh taipan kayu Simon Benson sebagai penghargaan terhadap kemakmuran pasca perang Amerika, ia telah menjadi tuan rumah bagi tokoh-tokoh sosial dan politik, memimpin seperti Coolidge dan Roosevelt, bintang film seperti Clara Bow dan Rudolph Valentino, dan musisi dari Big Bands, setelah memainkan peran integral selama Roaring Twenties ketika Model T Ford telah melakukan perjalanan jalan dan kapal uap telah menghujani sungai. Terpilih sebagai salah satu dari 500 hotel terbaik di dunia oleh majalah Conde Nast, hotel ini, yang terletak di dasar air terjun kecil yang terawat dengan cermat, dilengkapi dengan lobi dan restoran yang elegan, lampu gantung dan perapian yang menghiasi.

Mount Hood Railroad, terletak tidak jauh dari hotel, menelusuri asal-usulnya hingga tahun 1905 ketika penebang kayu Utah David Eccles memasang jalur untuk mengangkut kayu antara hutan dan pabrik penggergajiannya dengan kereta api bermesin mesin uap, dan hari ini menawarkan kunjungan harian di sepanjang bentangan 8,5 mil antara Sungai Hood dan Odell melalui topografi buah dan hutan yang didominasi hutan dan lebih jarang beroperasi sepanjang 22 mil ke Parkdale, gerbang ke Mt. Kap.

Mt. Kap

Mt. Hood, dinamai dari laksamana Inggris Samuel Hood pada tahun 1792 dan bagian dari Pegunungan Cascade, adalah gunung berapi yang tidak aktif yang berlangsung, meskipun kecil, letusan, terjadi antara 1845 dan 1865. Pada 11.235 kaki, itu adalah puncak tertinggi di Oregon. Gletser dan sungai terpahat selama bertahun-tahun, gunung yang tertutup salju, naik di atas Trillum Lake, memiliki kemiringan 50 derajat pada puncaknya, 2.000 kaki mendaki, dan menawarkan hiking dan ski sepanjang tahun.

Kisahnya, bagaimanapun, adalah setiap bit dari pondok yang ditunjuk "Timberline" dan terletak di lereng selatan di level 6.000 kaki. Hasil dari Works Progress Administration (WPA), agen federal yang dibuat pada tahun 1933 untuk menyediakan pekerjaan yang menguntungkan bagi orang Amerika yang telah dikosongkan oleh Depresi Besar, telah dibangun oleh tenaga kerja yang didominasi oleh orang yang belum berpengalaman yang telah menggunakan bahan alami Oregon yang alami. .

Survei situs awalnya, yang dibuat pada musim semi tahun 1936 di bawah 14 kaki akumulasi salju dan hanya dapat diakses oleh jalan primitif yang ditentukan setengah mil dari lokasi sebenarnya, menghasilkan gambar pertama dan pelurusan berikutnya pada tanggal 11 Juni dari chateau dan alpine Eropa gaya pondok dirancang oleh Gilbert Stanley Underwood dan dibangun secara eksklusif dari kayu abu-abu, hampir menyerupai batu yang garis atapnya menggemakan lereng gunung yang curam di belakangnya.

Oregon telah memberikan landasannya dalam arti harfiah dengan menyediakan gunung yang telah dibangun di atasnya dan bahan-bahan alami yang telah dipisahkan dari rahim mereka dan direduksi menjadi blok-blok bangunan individual yang telah secara rumit disusun kembali ke pondok itu sendiri, termasuk hutan kayu yang disediakan untuk struktur eksterior dan perabotan interior dan ukiran, dan gunung dan tambang yang menghasilkan batu andesit untuk dinding dan perapiannya.

Menampilkan inti heksagonal yang dikenal sebagai "rumah kepala", yang telah terinspirasi oleh garis puncak gunung di belakangnya, dan sayap bersudut tunggal yang memanjang dari salah satu sisinya, itu telah dirancang sebagai perpanjangan dari, sebagai lawan obstruksi ke, sekitarnya.

Selesai hanya dalam waktu 15 bulan, itu telah didedikasikan oleh Presiden Franklin D. Roosevelt pada tanggal 28 September 1937 dan dibuka untuk umum pada bulan Februari berikutnya.

Rumah kepala berbentuk segi enam, terbagi menjadi lobi yang lebih rendah, lobi atas, dan mezzanine, memiliki lengkungan kayu yang "terpotong" setinggi 55 kaki yang didukung oleh sisi-sisi berukir dan palang atas, di tengahnya adalah cerobong batu enam sisi yang olahraga tiga, jalur kereta api andiron menghiasi perapian. Pilar pinus ponderosa heksagonal, masing-masing seberat tujuh ton dan digiling dari satu pohon, mengelilinginya, sedangkan oak putih Oregon menyediakan papan lantai. Pola heksagonal diulang di tangan lilin tempa besi tempa dan lampu lantai, dan jendela dari lantai ke langit-langit (berusaha) memberikan pandangan melalui 21 kaki bank-bank salju yang tinggi. Sekitar 820 potong kayu, perabotan buatan tangan dan ukiran dibuat di toko woodworking WPA di Portland.

Ruang Makan Cascade, yang terletak di lobi utama dan diratakan oleh gerbang besi tempa yang dibuat di toko pandai besi WPA, memancarkan nuansa pedesaan, awal tahun 1900-an dengan lantai kayu yang dipoles; langit-langit balok kayu; relief ukiran perapian batu bertuliskan "Forest Scene", dan sebuah bar.

Kamar tamu, bervariasi dalam ukuran dan pengangkatan dari tempat tidur susun ke suite yang nyaman, yang kasar dengan pintu kayu berat; kait besi tempa; lampu kulit-dan-besi; tempat tidur kayu yang berat; dan panel kayu pinus yang rumit.

Timberline Lodge, satu-satunya bangunan publik ukurannya yang dibangun seluruhnya dengan tangan dengan karya kerajinan asli kayu, besi tempa, mosaik, lukisan, dan linoleum berukir, dan, sejak 1978, sebuah National Historic Landmark, setiap "pemandangan" sebagai menginap semalam. Ini melayani sekitar dua juta pengunjung tahunan, hanya sebagian kecil di antaranya adalah pemain ski.

Kembali ke api deru yang menghujani hangat dan ringan ke lobi kayu dari perapian batu utamanya setelah seharian bermain ski dan menikmati hidangan pemenang penghargaan di Cascade Dining Room yang rustic dan elegan, dan kemudian cacooning diri sendiri dalam selimut di kamar tamu berpanel pinus yang rumit. Di sisi lain dari dinding paus setengah, pohon-pohon pinus yang dikubur di salju di sekitar dasar Gunung Hood yang bergerigi, granit hitam, puncak yang diselimuti salju secara berkala diselimuti awan dan kabut sepanjang malam, adalah pengalaman Oregon yang klasik.

Central Oregon

Karena Pegunungan Cascade kebanyakan menguras badai badai tradisional dari kelembaban mereka, dan karena itu memberikan zona iklim yang berbeda di kedua sisi mereka, Central Oregon, di sebelah timur mereka, membentuk dataran tinggi gurun dan menikmati 300 hari sinar matahari, sebagai kontras dengan hujan di pantai yang basah kuyup. Akses melalui belokan, naik Rute 20 melalui ponderosa tebal dan jarum tipis dan pinus lodgepole dari Willamette National Forest, melewati Tombstone dan Santiam Passes, dan melalui melalui Deschutes National Forest, yang kesemuanya sering diselimuti awan ketinggian rendah, dan mengarah ke area pegunungan yang tertutup salju, 150 danau gunung, dan 500 mil sungai. Mereka menawarkan berbagai peluang rekreasi, termasuk golf, memancing, bersepeda, menunggang kuda, hiking, memanjat, arung jeram, dan ski. Bend, basis akomodasi dan pernah menjadi kota kayu yang berkembang pesat, memanfaatkan atraksi di area ini dengan hotel, resor, restoran, dan layanan. Daerah ini dapat dilayani oleh Redmond Airport terdekat.

Suster, salah satu atraksi Central Oregon, adalah kota barat klasik sekitar 1.000 dengan gerai gaya tahun 1880-an dan trotoar kayu yang diberi nama setelah Three Sisters Mountains di barat daya. Awalnya diakses oleh jalan yang ditempa melalui Santiam Pass ke padang pasir yang tinggi oleh mereka yang berharap untuk menyerangnya yang kaya di tambang emas Oregon Timur dan Idaho, itu telah berkembang menjadi kota kecil setelah jalur itu berevolusi menjadi jalan kereta. Kayu dari hutan pinus di sekitarnya telah membentuk kayu sebagai kegiatan ekonomi utamanya, meskipun pariwisata memainkan peran yang semakin penting. Saloon Bronco Billy, dibangun pada tahun 1912, adalah bangunan bersejarah yang penting dalam Suster.

High Desert Museum, terletak beberapa mil di selatan Bend di Highway 97, adalah fasilitas modern, terus berkembang yang menunjukkan satwa liar dan pemandangan delapan negara bagian barat baik di dalam maupun di luar ruangan, termasuk eksplorasi dan pemukiman barat, Columbia Sungai dataran Indian, "desertarium," sebuah peternakan homestead tahun 1880, penggergajian bekerja, dan pusat raptor.

Geologi area ini dapat dipelajari di Monumen Volkanik Nasional Newberry terdekat. Salah satu gunung berapi terbesar berbentuk "perisai" di negara-negara bagian Bawah 48 dan terletak di sepanjang zona sesar Northwest Rift, Kaldera Newberry seluas 500 mil persegi, yang letusan terbaru, Big Obsidian Flow, terjadi 1.300 tahun yang lalu, membuai dua ikan trout dan danau salmon yang melimpah: Danau Paulina, di kedalaman 250 kaki di salah satu danau timur Oregon, dan Danau Timur setinggi 180 kaki, keduanya diberi makan oleh mata air panas di bawah mereka. Setelah diyakini telah diidentifikasi sebagai entitas tunggal, Paulina dan East Lakes telah dibagi oleh deposit batu apung dan air 6.200 tahun yang lalu.

Paulina Peak, kawah & tertinggi di 7.985 kaki, menyediakan pemandangan dataran tinggi High Desert dan Pegunungan Cascade.

Sungai Deschutes, Sungai Liar dan Sungai yang ditunjuk pemerintah federal, mengalir melalui sudut monumen barat laut, dan menawarkan memancing, kayak, dan arung jeram, sementara lebih dari 100 mil jalur, menyelingi monumen, memfasilitasi pendakian, gunung bersepeda, menunggang kuda, ski, dan mobil salju. Area margasatwa termasuk rusa, rusa, beruang hitam, bebek, osprey, angsa, tundra angsa, dan elang botak.

Selain kaldera, tiga area terpisah dapat dikunjungi.

Pusat Pengunjung Lava Lands, yang pertama, menggambarkan geologi, arkeologi, sejarah, dan fauna Central Oregon Tengah. Dorongan interpretatif yang diarahkan oleh ranger membawa pengunjung melalui lanskap gunung berapi. 500 kaki High Lava Butte, yang kawahnya telah terbentuk 7.000 tahun yang lalu ketika itu telah ereksi dan memuntahkan lava di atas wilayah sembilan mil persegi, dapat diakses oleh jalan perimeter dan memberi pandangan dari Gunung Berapi Newberry dan Pegunungan Cascade.

Gua Sungai Lava, sebuah tabung lava panjang satu mil, telah diciptakan ketika sungai lava cair telah membentuk saluran yang sisi mengeras, menciptakan atap, tetapi lava panas terus mengalir melalui tabung, meninggalkannya berlubang. Suhu interiornya sekarang konstan 42 derajat Fahrenheit.

Akhirnya, Lava Cast Forest telah dibuat ketika gunung berapi Newberry Volcano yang berasal dari lava telah mengalir melalui hutan pinus ponderosa miniatur, mengelilingi pepohonan dan membentuk cetakan di sekitar pangkalan mereka yang sekarang terbakar ketika mereka telah mendingin. Jejak satu mil mengarah melalui hutan, yang secara progresif diambil alih oleh pinus muda.

Oregon Oregon yang berhubungan dengan penerbangan

Northwest Oregon memiliki dua pemandangan penting, yang tidak hanya pusat penerbangan bulat, tetapi juga mempertahankan tema berorientasi alam negara.

Museum Penerbangan dan Ruang Angkasa Evergreen, yang pertama, telah diciptakan oleh Delford M Smith, pendiri Evergreen International Aviation, dan putranya, Kapten Michael King Smith, yang telah menjabat sebagai Letnan Dua di Angkatan Udara AS dan telah menjadi Pilot F-15 Fighter dan kepala Skadron Tempur 123 dari Garda Nasional Udara Oregon. Pusat dari tiga museum, A-frame, penerbangan, ruang, dan bangunan IMAX, yang terletak di McMinnville, adalah Hughes H-4 Hercules, kapal terbang transportasi terbesar di dunia, yang dirancang dan dibangun oleh Perusahaan Pesawat Hughes seluruhnya terbuat dari kayu birch alamiah yang dilaminasi karena pembatasan penggunaan logam Perang Dunia II dan karenanya diberi julukan tidak resmi "Spruce Goose."

Dirancang untuk memenuhi 1942 persyaratan Departemen Perang AS untuk sebuah pesawat yang sangat besar untuk mengangkut personil dan bahan perang melintasi Atlantik di mana pesawat terbang sampai sekarang sering menjadi target Jerman U-boat, itu awalnya telah dimaksudkan sebagai salah satu dari tiga yang diamanatkan oleh kontrak , yang telah menentukan periode pengembangan dua tahun. Didukung oleh delapan, 3.000 hp Pratt dan Whitney Wasp Mayor radial engine, H-4, dengan panjang keseluruhan 218,8 kaki dan lebar sayap 319,11 kaki, ditampung 750 pasukan lengkap di ruang bawah tanah, dek kapal ganda dan memiliki take maksimum 400.000 pon berat badan. Satu-satunya badan pesawat yang pernah selesai, dan kemudian berfungsi sebagai prototipe, itu pertama kali meledak pada 2 November 1947 ketika Howard Hughes sendiri tertutup kurang dari satu mil pada ketinggian 70 kaki sambil mempertahankan kecepatan udara 135 mph. Ini menjadi satu-satunya penerbangan.

Museum ini mempertahankan tema alaminya dengan membudidayakan kebun anggurnya sendiri di depan taman itu dengan tepat bernama "Spruce Goose Vineyards," dan sebuah ruang mencicipi anggur dan toko suvenir, di mana orang dapat mencicipi anggur dari kebun anggur lainnya, adalah terletak di gedung penerbangan.

Penglihatan terkait penerbangan kedua, Tillamook Air Museum, terletak di pantai Oregon dan diakses oleh Route 6, yang berkelok melalui Hutan Tillamook, hutan yang lebat dan dinaungi beberapa kali di puncak 1.586 kaki dari Pantai. jarak. Salah satu dari 17 US Navy, hangar yang dibangun di garis pantai untuk rumah kelas K balon udara yang digunakan untuk patroli pantai antisubmarine dan menyampaikan pengawalan, hangar panjang 1.072 kaki, 296 kaki lebar, seluruhnya terbuat dari kayu karena, sekali lagi, untuk penggunaan logam dilarang perang, telah ditugaskan pada bulan Desember 1942 di Naval Air Station Tillamook untuk melayani koridor Oregon / Washington.

Dari dua hangar yang dibangun di sini, Hangar B adalah yang pertama selesai pada musim semi 1943, diikuti satu bulan kemudian oleh kapal Hangar A. Housing Squadron ZP-33 & 8 K, fitur enam, 30 ton , rel kereta api melacak bagian pintu yang meliputi tinggi 120 kaki, pembukaan lebar 220 kaki yang membatasi tinggi 15 lantai, ruang interior tujuh acre. 251 foot blimps, memasang lift dengan 425.000 kaki kubik tas helium, bisa tetap lebih tinggi selama tiga hari dan mencakup 2.000 mil.

Setelah stasiun udara ditutup pada tahun 1948, kedua hangar itu digunakan untuk beberapa tujuan, termasuk penyimpanan jerami, dan material di Hangar A secara misterius dimunculkan dan dinyalakan pada tahun 1992, menghancurkannya. Dua tahun kemudian, Hangar B telah dikembangkan menjadi museum penerbangan sejarah nasional saat ini yang menampilkan koleksi vintage pesawat terbang yang dipugar dan eksklusif.

Di sini, kayu, elemen alami dari hutan Oregon, telah digunakan untuk membangun hangar di mana dirigibles, menggunakan gas alam helium untuk mencapai lift, telah disimpan, dalam tindakan terakhir sejarah pelestarian sejarah, dan alam melayani manusia, yang, pada dasarnya, kisah Oregon.